中國(guó)證券報(bào)記者調(diào)研獲悉，多數(shù)上市公司深耕主業(yè)，加碼研發(fā)投入，構(gòu)建產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，如比亞迪、寧德時(shí)代等新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭2024年研發(fā)投入創(chuàng)新高；同時(shí)，部分上市公司進(jìn)一步延伸主業(yè)，進(jìn)行多元化投入。另外，在AI浪潮席卷下，上市公司紛紛擁抱AI，重視在AI領(lǐng)域的投入，搶占市場(chǎng)機(jī)遇。

　　“技術(shù)突破不靠運(yùn)氣，靠的是持續(xù)創(chuàng)新和投入。哪怕是短期虧損，也不能壓縮研發(fā)創(chuàng)新投入?！比鹚箍颠_(dá)董事長(zhǎng)李月杰在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)，一語(yǔ)道出了其對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的重視程度。

　　高比例研發(fā)投入驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新

　　Wind數(shù)據(jù)顯示，截至4月29日19時(shí)，4233家上市公司在2024年研發(fā)投入合計(jì)15859億元。其中，2024年研發(fā)投入超100億元的上市公司達(dá)22家，有9家研發(fā)投入超過(guò)200億元。

　　2024年，研發(fā)投入超100億元的上市公司中，涉及建筑行業(yè)有8家，汽車行業(yè)4家，通信行業(yè)4家，家用電器行業(yè)2家，電子元器件行業(yè)2家。新能源汽車行業(yè)龍頭比亞迪以541.6億元的研發(fā)投入位居A股上市公司2024年度研發(fā)投入榜首。中國(guó)建筑、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)石油、中國(guó)中鐵緊隨其后。

　　2024年，不少公司研發(fā)投入創(chuàng)新高，在深耕主業(yè)的同時(shí)，筑牢技術(shù)“護(hù)城河”。除比亞迪外，寧德時(shí)代、中國(guó)中車、美的集團(tuán)、中國(guó)聯(lián)通、海康威視、長(zhǎng)安汽車等上市公司研發(fā)投入創(chuàng)新高，均超100億元。

　　比亞迪表示，持續(xù)的研發(fā)投入，讓公司在電池、電子、新能源汽車行業(yè)成為引領(lǐng)者。在電動(dòng)化領(lǐng)域，比亞迪推出“超級(jí)e平臺(tái)”、閃充電池等新產(chǎn)品。比亞迪表示，未來(lái)將持續(xù)深化新能源汽車電動(dòng)化、智能化核心技術(shù)研發(fā)，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)。

　　“研發(fā)創(chuàng)新非常重要，近十年來(lái)，寧德時(shí)代的研發(fā)投入超過(guò)700億元，其中，2024年研發(fā)投入近200億元，創(chuàng)歷史新高。”寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群日前在寧德時(shí)代“超級(jí)科技日”活動(dòng)上表示。

　　欣旺達(dá)集團(tuán)品牌部總監(jiān)周世華對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，欣旺達(dá)持續(xù)加碼研發(fā)投入，以鞏固技術(shù)的領(lǐng)先地位?！?024年研發(fā)投入超過(guò)33億元，同比增長(zhǎng)顯著，這一高強(qiáng)度的研發(fā)投入支撐了公司在消費(fèi)類電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展?！敝苁廊A說(shuō)。

　　中航光電新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理吳澤華對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，公司已在全球布局17個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，年度研發(fā)投入持續(xù)保持在銷售額的10%以上。

　　“通信設(shè)備行業(yè)需要持續(xù)的研發(fā)投入，沒(méi)有科技創(chuàng)新，就不會(huì)有未來(lái)。”李月杰告訴記者，瑞斯康達(dá)始終堅(jiān)持以高比例研發(fā)投入驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。2024年，公司研發(fā)投入3.23億元，占總營(yíng)收比例達(dá)23.4%。

　　正是由于重視研發(fā)投入，多家上市公司取得出色的成績(jī)。如寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量連續(xù)8年排名全球第一；瑞斯康達(dá)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的光網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案提供商。

　　進(jìn)行多元化布局

　　中國(guó)證券報(bào)記者調(diào)研獲悉，多家上市公司在聚焦主業(yè)的基礎(chǔ)上，不斷延伸主業(yè)，進(jìn)行多元化的投入。

　　李月杰告訴記者，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，瑞斯康達(dá)在繼續(xù)深耕主業(yè)通信接入領(lǐng)域的同時(shí)，加快開(kāi)拓第二增長(zhǎng)曲線。為主動(dòng)應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化，公司將戰(zhàn)略定位由“接入網(wǎng)”供應(yīng)商提升至“承載網(wǎng)”供應(yīng)商，不斷提升軟硬件融合能力，主動(dòng)邁向智能服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化領(lǐng)域。

　　另外，以中航光電為例，近年來(lái)，其在大功率充電技術(shù)、鋁代銅輕量化技術(shù)、集成化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)高速傳輸技術(shù)等方面持續(xù)發(fā)力。在上海車展開(kāi)幕首日，中航光電發(fā)布了車規(guī)級(jí)全鋁高壓解決方案，通過(guò)銅鋁端接技術(shù)攻克電化學(xué)腐蝕難題，并實(shí)現(xiàn)片式鋁基接觸件產(chǎn)品減重。

　　吳澤華表示：“在產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同方面，我們也將聯(lián)合上游原材料供應(yīng)商與下游設(shè)備廠、整車廠進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新?！?/p>

　　伯特利董事長(zhǎng)袁永彬表示：“隨著電控轉(zhuǎn)向、電控懸架、智駕輔助等更多創(chuàng)新產(chǎn)品與制動(dòng)系統(tǒng)的集成化應(yīng)用，伯特利將持續(xù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革?！?025年，公司將持續(xù)鞏固線控制動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)先地位，加速電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，深化電動(dòng)轉(zhuǎn)向與懸架技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建全棧式智能底盤解決方案，提供更具成本競(jìng)爭(zhēng)力的智能化產(chǎn)品。

　　重視AI領(lǐng)域投入

　　在AI浪潮席卷下，上市公司紛紛擁抱AI，并擴(kuò)大相關(guān)領(lǐng)域的投入。

　　2024年，科大訊飛研發(fā)投入45.8億元，同比增長(zhǎng)19.37%，占營(yíng)業(yè)收入比例為19.62%。

　　“公司積極抓住AI的歷史新機(jī)遇，2024年在大模型研發(fā)以及大模型應(yīng)用落地等方面，新增研發(fā)投入7.4億元，為公司在通用人工智能的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中奠定了自主可控的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?！笨拼笥嶏w表示。

　　海康威視表示，2024年公司深度融合前沿AI大模型技術(shù)，推進(jìn)數(shù)字化新產(chǎn)品迭代優(yōu)化，豐富數(shù)字化產(chǎn)品矩陣，加速在場(chǎng)景數(shù)字化業(yè)務(wù)的布局。未來(lái)，公司將加速“顯示+AI+算力”融合創(chuàng)新，構(gòu)建全場(chǎng)景智能顯控生態(tài)。

　　此外，傳統(tǒng)制造企業(yè)也在積極擁抱AI，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。“在AI技術(shù)研發(fā)方面，伯特利已建立AI研發(fā)小組，聚焦開(kāi)發(fā)深度的強(qiáng)化訓(xùn)練大模型、開(kāi)展基于AI的智能底盤控制探索等。”袁永彬?qū)τ浾弑硎尽?/p>

　　智能家電行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了“互聯(lián)互通”階段。業(yè)內(nèi)人士表示，AI視覺(jué)技術(shù)可實(shí)時(shí)監(jiān)控灶臺(tái)狀態(tài)，智能調(diào)節(jié)火力；烤箱能自動(dòng)識(shí)別食材種類規(guī)格，精準(zhǔn)匹配烹飪程序；洗衣機(jī)可檢測(cè)衣物顏色和材質(zhì)，規(guī)避串色風(fēng)險(xiǎn)。海爾智家表示，AI正推動(dòng)全球家電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能化發(fā)展新階段。在此趨勢(shì)下，海爾智家全面擁抱AI，通過(guò)AI科技、AI場(chǎng)景、AI生活布局，加快從“替人家務(wù)”邁向“無(wú)人家務(wù)”模式，為用戶提供全新的智慧生活體驗(yàn)。